Фарбозахисна плівка поставляється в рулонах готового до використання матеріалу. Він складається з кількох різних шарів, кожен з яких виконує різні функції.
У нижній частині знаходиться знімна підкладка, яка захищає інші шари та зберігає їх чистими до встановлення. Коли настає час наносити плівку, підкладку знімають і викидають.
Посередині знаходиться шар акрилового клею товщиною близько 1,6 мілі (0.040 мм). Клей прикріплює PPF до прозорого покриття, але призначений для прилипання, щоб залишатися прикріпленим до плівки, завдяки чому його можна на 100% видалити без пошкодження або остаточної зміни фарби.
Справжню роботу виконує уретановий шар, найтовстіша частина плівки товщиною близько 6 мілі (0.152 мм).
Коли камінь влітає в машину, він стикається з нерівним краєм або точкою, зосереджуючи всю енергію удару в дуже маленькій області. Автомобільна фарба тонка і не дуже гнучка, тому вона тріскається і, зрештою, відколюється. Кілька років їзди поставить десятки таких на все, що піддається впливу потоку повітря - передній бампер, крила, капот, панелі коромисел тощо.
Як тільки це станеться, фарба більше ніколи не буде ідеальною. Ви можете підправити відколоті ділянки та повторно нанести прозоре покриття, і після достатнього полірування фарба виглядатиме чудово з будь-якої прийнятної відстані. Однак після певної кількості економніше перефарбувати всю панель, а це вже дорого.
Коли ви накладаєте PPF, уретановий шар згинається під час удару, поглинаючи частину сили та поширюючи решту на набагато більшу площу, таким чином зберігаючи фарбу.
Нарешті, сучасні продукти PPF мають тонкий прозорий шар товщиною приблизно {{0}}.5 mils (0,013 мм), який ущільнює та захищає уретановий шар від забруднень.
Уретан сам по собі пористий і, якщо потрапити в навколишнє середовище, він затримує мікроскопічні частинки з дороги, які з часом знебарвлюють плівку. Ось чому старі або дешеві продукти PPF жовтіють через кілька років.
Верхнє покриття стійке до ультрафіолетового випромінювання, окислення, різноманітних хімічних речовин і забруднюючих речовин, що переносяться повітрям.